г. Могилев, ул. Саперная, 48

тел./факс: (0222) 62 36 56

моб.: +375 44 550 20 00

E-Mail: info@pokryshka.by

Цены действительны при 100% предоплате товаров, с учетом покупки четного количества шин одного ассортимента.

Цены и саму возможность приобретения товара в количестве 1,3 шт. одного ассортимента уточняйте у специалиста по продажам.








Рассылка

Сравнение товаров
У вас нет товаров для сравнения


Nokian Hakkapeliitta R 185/70 R14 92 R XL

-Превосходная фрикционная шина на льду
-Очень низкое сопротивление качению
-Безопасная и на мокрой дороге
Типоразмер
185/70 R14
Сезон
Зимние шины
Индекс нагрузки
92
Индекс скорости
R
Другие маркировки
XL
Наличие товара и его цену уточняйте у наших менеджеров.

Потепление климата все больше сказывается на капризности и непредсказуемости зим, быстрые перепады температуры стали уже привычными. Изморозь и холодная сырая погода при нулевой отметке делают дороги очень скользкими. Поэтому Nokian Hakkapeliitta R разрабатывали как фрикционную модель, которой подвластны любые сюрпризы зимы: и мягкая теплая погода, и слякоть, и ледяная стужа. Стоит отметить следующие инновации и особенности: • «Ламели-насосы». В шашках плечевой зоны шины встроены карманчатые ламели, которые выкачивают воду из пятна контакта шины с дорогой по принципу насоса и, таким образом, обеспечивают усиливают сцепление на мокрой и обледенелой трассе. В среднем в одной шине – более 800 «ламелей-насосов». • Низкое сопротивление качению. Фрикционная шина, вращаясь очень эффективно, тратит минимальное количество энергии. Низкое сопротивление качению снижает расход топлива до 0,5 л / 100 км (Для сравнения использовался автомобиль с бензиновым двигателем, расход топлива 8,5 л/100 км. Размер шины 205/55 R 16. Шина сравнивалась с другой европейской зимней шиной). Одновременно уменьшаются и вредные выбросы в атмосферу. • Маневренность и стабильность. Многослойное строение и специальный состав резиновой смеси протектора улучшают свойства маневрирования и характеристики стабильности. Шина остается стабильной независимо от погодных изменений. Геометрия блоков протектора положительно отражается на управляемости также на колеистой дороге.